Transporte por carretera en Europa
Tu carga, contratada y seguida en un solo sitio
Publica con precio fijo o en subasta, recibe ofertas de transportistas con la documentación revisada, sigue el camión en el mapa y ten los albaranes y el documento de control al momento.
Para transportistas
Cargas en tu camino, sabiendo lo que ganas limpio
Portti Copilot te propone cargas que encajan con tu ruta y tu camión, con lo que te queda tras la tarifa Portti con IVA, el gasóleo, los peajes y tus costes. Tú decides: nunca acepta ni puja por ti.
- Registrarse es gratis
- Solo se paga cuando se cierra un transporte
- Documentación del transportista revisada
Lo que comprobamos en cada transporte
- Documentación revisada Identidad, datos fiscales, documentos y vehículos del transportista. Sin ellos, Portti no adjudica ningún transporte.
- Documento de control con QR Uno por envío, en PDF y con código QR para comprobarlo, según la Orden FOM/2861/2012.
- Rutas para camión Calculadas para camión, con peajes y los tiempos de conducción y descanso, en toda Europa.
- 25 idiomas Español, inglés, francés, portugués, italiano y alemán, y 19 idiomas europeos más en versión beta.
Contrata el transporte sin llamadas y sin perderle la pista
Desde que publicas hasta que se entrega, ves lo mismo que el transportista: precio, camión, ruta y documentos.
Publicas en minutos
Origen, destino y mercancía, con tus centros de carga y plantillas guardados. Portti te ayuda con las medidas y el camión que hace falta.
Eliges cómo contratar
Precio fijo para cerrar rápido o subasta para comparar ofertas. Si dudas, Portti te recomienda una y decides tú.
Lo sigues en el mapa
Recogida con albarán firmado y, desde ahí, dónde está tu mercancía y cualquier incidencia al momento.
Entregado y documentado
Albarán de entrega firmado, documento de control y el expediente del transporte en un solo PDF.
Un precio de referencia antes de publicar
Portti te enseña un rango con los costes reales de la ruta. Tú decides el precio; no garantiza la adjudicación.
Seguimiento en directo
La llegada prevista y cualquier incidencia, sin llamar al conductor.
Documento de control
Uno por envío, en PDF y con código QR para comprobarlo.
Aceptar ya
Precio fijo: el primer transportista que la acepta se la lleva. Para cerrar rápido.
Subasta a la baja
Los transportistas pujan durante el plazo y te quedas con la mejor oferta. Tu presupuesto no lo ve nadie.
Recomendada por Portti
Portti te dice qué modalidad conviene a cada mercancía y por qué, te propone juntarlas en packs y, si lo permites, cambia la modalidad una vez si no sale.
Menos kilómetros en vacío, sabiendo lo que te queda
Portti Copilot te propone cargas que encajan con tu camión y tu ruta, con lo que ganarías limpio. Tú decides: nunca acepta ni puja por ti.
- Lo que ganas limpio antes de decidir: después de la tarifa, el gasóleo, los peajes y tus costes
- Cargas encadenadas para volver con el camión lleno y no de vacío
- ¿Solo tienes cabeza tractora? Hay cargas con semirremolque puesto
- Ruta de camión con las paradas del día y avisos que esperan a que pares
- Tu equipo trabaja como tu empresa; el conductor nunca ve precios
Solo se paga cuando se cierra un transporte
Registrarse, publicar, mirar cargas y pujar es gratis. Así se calcula lo que cobra Portti a cada parte.
de lo que ahorras sobre tu presupuesto, + IVA. Sin ahorro, no hay tarifa.
del precio de cada transporte adjudicado, + IVA. Antes de aceptar ves el desglose.
Ejemplo ilustrativo, no una promesa de ahorro ni de precio. Con «Aceptar ya» pagas como mucho el precio que fijas; solo hay tarifa si Portti te consigue uno menor, por ejemplo al compartir camión. Hoy el porte se paga directamente al transportista; Portti factura aparte solo su tarifa.
El transporte puede ser mucho más sencillo.
Y queremos contribuir a hacerlo realidad.
PORTTI nace de una convicción: el transporte terrestre no debería ser un proceso complejo, fragmentado y difícil de gestionar. Debería ser una experiencia conectada, transparente e inteligente, en la que cada parte encuentre mejores oportunidades y pueda centrarse en lo que realmente importa.
Por eso concebimos PORTTI como un ecosistema logístico inteligente que conecta personas, empresas, operaciones y tecnología para transformar la complejidad en simplicidad.
No entendemos la innovación como tecnología por el simple hecho de innovar. La entendemos como la capacidad de resolver problemas reales, eliminar fricciones y crear soluciones que se adapten a las necesidades de quienes utilizan la plataforma.
Nuestra visión es hacer que contratar, ofrecer y gestionar transporte resulte más fácil, flexible y eficiente. Un entorno diseñado para facilitar la colaboración entre cargadores y transportistas, automatizar procesos y ayudar a que ambas partes puedan obtener más valor de cada operación.
Porque avanzar no consiste únicamente en mover mercancías. Consiste en mejorar la forma de hacer las cosas.
Qué significa PORTTI
Plataforma de Organización de Rutas de Transporte Terrestre Inteligente
- PPlataformaUn entorno conectado para facilitar la interacción entre las partes.
- OOrganizaciónProcesos más claros, coordinados y sencillos de gestionar.
- RRutasConexiones y oportunidades vinculadas a las operaciones de transporte.
- TTransporteEl núcleo de la actividad de PORTTI.
- TTerrestreEl ámbito de especialización de la plataforma.
- IInteligenteTecnología orientada a simplificar procesos y resolver necesidades reales.
PORTTI La inteligencia de hacer fácil lo complejo.
Preguntas frecuentes
Lo que suelen preguntar cargadores y transportistas antes de empezar.
¿Cuánto cuesta usar Portti?
Registrarse, publicar cargas, ver el mercado y pujar es gratis. Portti solo cobra cuando se cierra un transporte: al transportista, un porcentaje del precio del porte; al cargador, un porcentaje de lo que ahorra frente a su presupuesto. Si no hay ahorro, el cargador no paga tarifa. Todo se factura con IVA (ver Tarifas).
¿Cuándo cobra el transportista?
Hoy el porte lo paga el cargador al transportista en las condiciones que acuerden; Portti factura aparte solo su tarifa. Estamos preparando el pago dentro de Portti y la opción de adelantar el cobro con una entidad financiera: cuando estén disponibles, se verán en Economía.
¿Precio fijo o subasta?
Con precio fijo, el primer transportista que acepta se lleva la carga: es lo más rápido. En subasta, los transportistas pujan a la baja; la cuenta atrás de cinco minutos empieza con la primera puja y gana la oferta más baja. Portti te recomienda una modalidad, pero decides tú. Ninguna garantiza la adjudicación.
¿Qué ve el mercado de mi carga?
Antes de adjudicarla, solo la ciudad de origen y destino, las fechas y la mercancía. La dirección exacta, el muelle y el teléfono solo los ve el transportista que se la adjudica. Tu presupuesto no lo ve nadie, y quien puja no ve quién más puja.
¿Qué son los packs y las rutas compartidas?
Si lo permites, tu mercancía puede viajar junto a otras compatibles en un mismo camión, lo que puede abaratarla. Un pack es entero de precio fijo o entero de subasta, y nunca pagas más que tu precio. Cada mercancía conserva su seguimiento y sus documentos.
¿Cómo sé que el transportista es de fiar?
Antes de adjudicarle ningún porte, el equipo de Portti revisa su documentación: certificados de Hacienda y de la Seguridad Social, competencia profesional, autorización de transporte y seguros de sus vehículos. Si algo caduca, no puede adjudicarse portes hasta renovarlo.
¿Puedo trabajar con mi equipo?
Sí. Invitas a tu gente y das a cada persona un rol: administrador, tráfico, administración o conductor. Queda registrado quién hizo cada cosa y el conductor nunca ve precios. Los usuarios adicionales son gratuitos.
¿Funciona fuera de España?
Las rutas se calculan para camión por toda Europa y la aplicación está en 25 idiomas: español, inglés, francés, portugués, italiano y alemán, y 19 idiomas europeos más en versión beta (traducción asistida, pendiente de revisión profesional). Las facturas y los documentos de control se emiten en español.
Mira Portti por dentro
La demo es para empresas registradas. Crea tu cuenta gratis, o entra con la tuya, y la abrimos al momento como cargador o como transportista, con cargas, subastas y rutas de ejemplo.